1980
Renault R5 Turbo
ルノー 5 ターボは、論理的に極限まで追求されたホットハッチ コンセプトであり、グループ 4 ラリーのホモロゲーション用に設計された車の後部座席、巨大なフレア アーチ、およびほぼ 200 馬力に代わるミッドマウント ターボチャージャ エンジンです。
Hot Hatch
技術仕様
| エンジン | 1.4L Turbocharged Inline-4 (Cleon-Fonte, mid-mounted) |
| 排気量 | 1,397 cc |
| 馬力 | 160 hp (Turbo 1) / 185 hp (Turbo 2) |
| トルク | 210 Nm (Turbo 1) |
| トランスミッション | 5-Speed Manual |
| 駆動方式 | RWD (mid-engine) |
| 燃料種別 | Gasoline |
| 燃費 | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.0 sec |
| 最高速度 | 200 km/h |
| 全長 | 3,680 mm |
| 全幅 | 1,750 mm |
| 全高 | 1,350 mm |
| ホイールベース | 2,410 mm |
| 車両重量 | 970 kg |
| 希望小売価格 | 99,900 FF (France 1980) |