1980
Renault R5 Turbo
Renault 5 Turbo представлял собой концепцию горячего хэтчбека, доведенную до логического предела: двигатель с турбонаддувом, расположенный посередине, заменяющий задние сиденья, огромные расширяющиеся арки и почти 200 л.с. в автомобиле, предназначенном для омологации раллийной группы 4.
Hot Hatch
Технические характеристики
| Двигатель | 1.4L Turbocharged Inline-4 (Cleon-Fonte, mid-mounted) |
| Объём двигателя | 1,397 cc |
| Мощность | 160 hp (Turbo 1) / 185 hp (Turbo 2) |
| Крутящий момент | 210 Nm (Turbo 1) |
| Коробка передач | 5-Speed Manual |
| Привод | RWD (mid-engine) |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 12.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 6.0 sec |
| Максимальная скорость | 200 km/h |
| Длина | 3,680 mm |
| Ширина | 1,750 mm |
| Высота | 1,350 mm |
| Колёсная база | 2,410 mm |
| Снаряжённая масса | 970 kg |
| Ценовой диапазон | 99,900 FF (France 1980) |