1964
Pontiac GTO 1964
ポンティアック GTO は、テンペストの中間ボディに 389 立方インチのビッグブロック V8 を搭載することで、マッスル カーのコンセプトを発明しました。これはジョン・デロリアンによって考案され、中間車における 330 ci を超えるエンジンの禁止に対抗するものでした。
Muscle Car
共通パーツ
Borg-Warner T10 4-Speed Manual
Borg-Warner Corporation
Delco-Remy High Energy Ignition Distributor
Delco-Remy (General Motors)
Pontiac 400 HO V8 Engine
Pontiac Motor Division (GM)
Muncie M22 "Rock Crusher" 4-Speed
Muncie Gear (General Motors)
Champion RN9YC Spark Plug
Champion Spark Plug Co. (Federal-Mogul)
Pontiac Big-Block V8 (389 / 400 / 421 / 455)
Pontiac Motor Division (GM)
Borg-Warner Super T-10 4-Speed Manual Gearbox
Borg-Warner Transmission Systems
技術仕様
| エンジン | 6.4L 389 Tri-Power V8 |
| 排気量 | 6,375 cc |
| 馬力 | 348 hp |
| トルク | 530 Nm |
| トランスミッション | 4-speed close-ratio Muncie M21 |
| 駆動方式 | RWD |
| 燃料種別 | Petrol |
| 燃費 | 19 L/100 km |
| 0–100 km/h | 5.8 s |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 全長 | 5,036 mm |
| 全幅 | 1,881 mm |
| 全高 | 1,384 mm |
| ホイールベース | 2,845 mm |
| 車両重量 | 1,565 kg |
| 希望小売価格 | $2,963 (USA, 1964) |