1996
Freightliner Century Class
センチュリー クラスは、フレイトライナーの伝統的なオペレーター重視のキャブ設計を維持しながら、FLB をより空力的なスタイルに置き換えました。電子エンジン管理を備えたオプションのデトロイト ディーゼル シリーズ 60 DDEC IV により燃料消費量が大幅に削減され、幅広の 72 インチ上げ屋根スリーパーによりクロスカントリー運転がより快適になりました。
Conventional
共通パーツ
技術仕様
| エンジン | Detroit Diesel Series 60 DDEC IV (14L) |
| 馬力 | 400-500 hp |
| トルク | 1,898-2,305 Nm |
| トランスミッション | 18-Speed Fuller Manual |
| 駆動方式 | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| 燃料種別 | Diesel |
| Emissions | EPA 1998 |
| 希望小売価格 | $90,000 (1996 US) |