1996
Freightliner Century Class
A Century Class substituiu o FLB por um estilo mais aerodinâmico, mantendo o design tradicional da cabine do Freightliner focado no operador. Seu opcional Detroit Diesel Série 60 DDEC IV com gerenciamento eletrônico do motor reduziu significativamente o consumo de combustível, e o amplo teto elevado de 72 "tornou a condução cross-country mais confortável.
Conventional
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | Detroit Diesel Series 60 DDEC IV (14L) |
| Potência | 400-500 hp |
| Torque | 1,898-2,305 Nm |
| Câmbio | 18-Speed Fuller Manual |
| Tração | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Combustível | Diesel |
| Emissions | EPA 1998 |
| Faixa de preço | $90,000 (1996 US) |