Kawasaki KH500 技術仕様

KH500 は、H1 マッハ III の改良された後継モデルで、同じ 499 cc 3 気筒 2 ストロークですが、ハンドリング、CDI 点火、およびより信頼性の高い電力供給が改善されました。トリプルの特徴的な 3 気筒のうなり声と強烈なトップエンドのパワーにより、このトリプルは 1976 年に日本の公道で入手可能な最速の量産バイクとなりました。