1938
Triumph Speed Twin
エドワード ターナーのパラレル ツイン スピード ツインは、20 世紀で最も重要なモーターサイクル デザインでした。29 馬力を発生するバーチカル ツインで、同等の性能のどのシングルよりも軽量で幅が狭いです。これは、その後の英国のオートバイすべてが 40 年間従うことになる基準を設定しました。
Sport Standard
技術仕様
| エンジン | 499 cc OHV Parallel-Twin |
| 馬力 | 29 hp @ 6,000 rpm |
| トルク | 41 Nm |
| トランスミッション | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Standard |
|---|---|
| Frame | Loop steel |
| Weight | 167 kg (wet) |
| Seat Height | 800 mm |
| Fuel Capacity | 14.5 L |
| Top Speed | 150 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Girder fork / Rigid |
| 希望小売価格 | £77 (1938 UK) |