Triumph モデル＆仕様

エドワード ターナーのパラレル ツイン スピード ツインは、20 世紀で最も重要なモーターサイクル デザインでした。29 馬力を発生するバーチカル ツインで、同等の性能のどのシングルよりも軽量で幅が狭…

Triumph がすべての Tiger 100 エンジンがテストベンチで 100 mph (161 km/h) 以上で動作することを保証したことから名付けられた T100 は、第二次世界大戦勃発当時、…

トライアンフ サンダーバード 6T は、米国の売上を伸ばすためにアメリカ先住民の精神にちなんで名付けられたもので、1953 年の映画「ザ ワイルド ワン」でマーロン ブランドが乗ったバイクです。その …

The Tiger 100 was the performance version of the Speed Twin, hand-tested to guarantee over 100 mph i…

ジョニー・アレンが 1956 年にユタ州の塩原で樹立した時速 214 マイルの陸上速度記録に敬意を表して名付けられた T120 ボンネビルは、トライアンフの決定版スポーツツインです。ツイン アマル キ…

Triumph's three-cylinder Trident was built to challenge Honda's CB750. Its 740cc triple engine was s…

トライアンフの現代的なデイトナ T595 (実際には 955 cc) は、ブランド名のスポーツの栄光を取り戻すために作られました。その直列 3 気筒のアーキテクチャは、4 気筒のような活発な攻撃性でも…

The T595 Daytona reinvented Triumph as a premium sportsbike manufacturer. Its 955cc triple engine, a…

ストリート トリプルは、デイトナ 675 の 675 cc 直列 3 エンジンを、重量わずか 167 kg のネイキッド シャーシに搭載しており、多くのスーパーバイクよりも優れたパワーウェイトレシオを…

ストリート トリプルは、デイトナ 675 の 675 cc 直列 3 エンジンを、重量わずか 167 kg のネイキッド シャーシに搭載しており、多くのスーパーバイクよりも優れたパワーウェイトレシオを…

トライアンフの中型アドベンチャー バイクは、よりアクセスしやすいアドベンチャー パッケージを実現するために、Tiger 1050 よりも幅が狭くて軽い 800 cc 直列 3 気筒を使用しました。 2…

The Scrambler 1200 XE blended classic scrambler aesthetics with modern off-road capability. Its long…

ボンネビル ソルトフラッツで陸上速度記録を樹立した 1959 年ボンネビルの精神的な子孫です。 T120 の 1,200 cc スラクストン パラレル ツインは、オリジナルのクラシックな外観を継承し、…

ストリートファイターの決定版。 Speed Triple 1200 RS は、1,160 cc 直列 3 気筒から 180 馬力を発生し、完全に調整可能なオーリンズ サスペンション、Brembo St…

Triumph の主力アドベンチャー モーターサイクルは、スムーズなオフロードでのパワー供給を実現する独自の 120° 点火間隔を備えた 888 cc インライン トリプルを備えています。 21/18…