1970
Toyota Celica ST
トヨタのポニーカー チャレンジャーは、ロングボンネットのスタイルに反応性の高いツインカム オプションと後輪駆動を組み合わせました。初代セリカは、手頃な価格の日本のスポーツ クーペを定義し、WRC で優勝したモータースポーツの系譜を生み出しました。
Sports Coupé
技術仕様
| エンジン | 1.6L DOHC Inline-4 (2T-G) |
| 排気量 | 1,588 cc |
| 馬力 | 115 hp |
| トルク | 139 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual |
| 駆動方式 | RWD |
| 燃料種別 | Gasoline |
| 燃費 | 9.0 L/100km |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 全長 | 4,165 mm |
| 全幅 | 1,600 mm |
| 全高 | 1,310 mm |
| ホイールベース | 2,425 mm |
| 車両重量 | 900 kg |
| 希望小売価格 | ¥685,000 (1970 Japan) |