1970
Toyota Celica ST
Toyotas Pony-Car-Herausforderer kombinierte ein langes Motorhauben-Design mit einer reaktionsschnellen Twin-Cam-Option und Hinterradantrieb. Der Celica der ersten Generation definierte das erschwingliche japanische Sportcoupé und brachte eine WRC-siegreiche Motorsportlinie hervor.
Sports Coupé
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 1.6L DOHC Inline-4 (2T-G) |
| Hubraum | 1,588 cc |
| Leistung | 115 hp |
| Drehmoment | 139 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 9.0 L/100km |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Länge | 4,165 mm |
| Breite | 1,600 mm |
| Höhe | 1,310 mm |
| Radstand | 2,425 mm |
| Leergewicht | 900 kg |
| Preisrahmen | ¥685,000 (1970 Japan) |