1989
Nissan Skyline GT-R (R32)
R32 GT-Rは全日本ツーリングカー選手権を打ち砕き、29連勝を飾り、「ゴジラ」というあだ名がついた。 RB26DETT ツインターボ エンジンと ATTESA AWD は競合他社の数十年先を行っていました。
Sports Car
共通パーツ
技術仕様
| エンジン | 2.6L RB26DETT Twin-Turbo Inline-6 |
| 排気量 | 2,568 cc |
| 馬力 | 280 hp (official) / ~320 hp (actual) |
| トルク | 353 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual (Getrag) |
| 駆動方式 | ATTESA E-TS AWD |
| 燃料種別 | Gasoline (Premium) |
| 燃費 | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.6 sec |
| 最高速度 | 250 km/h (limited) |
| 全長 | 4,545 mm |
| 全幅 | 1,755 mm |
| 全高 | 1,340 mm |
| ホイールベース | 2,615 mm |
| 車両重量 | 1,430 kg |
| 希望小売価格 | ¥4,440,000 (Japan 1989) |