1989
Nissan Skyline GT-R (R32)
Der R32 GT-R zerstörte die japanische Tourenwagen-Meisterschaft so völlig – er gewann 29 Rennen in Folge –, dass er den Spitznamen „Godzilla“ erhielt. Sein RB26DETT-Biturbomotor und der ATTESA-Allradantrieb waren der Konkurrenz um Jahrzehnte voraus.
Sports Car
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 2.6L RB26DETT Twin-Turbo Inline-6 |
| Hubraum | 2,568 cc |
| Leistung | 280 hp (official) / ~320 hp (actual) |
| Drehmoment | 353 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual (Getrag) |
| Antrieb | ATTESA E-TS AWD |
| Kraftstoff | Gasoline (Premium) |
| Kraftstoffverbrauch | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.6 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (limited) |
| Länge | 4,545 mm |
| Breite | 1,755 mm |
| Höhe | 1,340 mm |
| Radstand | 2,615 mm |
| Leergewicht | 1,430 kg |
| Preisrahmen | ¥4,440,000 (Japan 1989) |