1948
Harley-Davidson Panhead (EL)
Adını ters çevrilmiş kızartma tavalarına benzeyen kendine özgü sallama kutularından alan Panhead motoru, 1948'de Knucklehead'in yerini alüminyum alaşımlı kafalar, hidrolik kaldırıcılar ve daha güvenilir bir yağlama sistemi ile değiştirdi. 1950'ler ve 1960'lar boyunca Harley-Davidson'un Hydra-Glide, Duo-Glide ve Electra Glide modellerine güç verdi.
Cruiser
Teknik Özellikler
| Motor | 1,207 cc OHV V-Twin (Panhead) |
| Güç | 50 hp |
| Tork | 90 Nm |
| Şanzıman | 4-Speed Manual |
| Type | Cruiser |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 268 kg (wet) |
| Seat Height | 790 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 150 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Springer / Later Hydra-Glide (1949) |
| Fiyat Aralığı | $605 (1948 US) |