2006
Audi R8 (4.2 V8)
La première supercar à moteur central d'Audi utilisait un V8 atmosphérique de 4,2 litres de la RS4, positionné transversalement derrière l'habitacle dans un cadre spatial en aluminium. Sa convivialité au quotidien, son style spectaculaire signé Frank Lamberty et sa maniabilité assurée avec transmission intégrale quattro en ont fait la supercar abordable de référence de la fin des années 2000.
Supercar
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 4.2L DOHC V8 (F07) |
| Cylindrée | 4,163 cc |
| Puissance | 420 hp @ 7,800 rpm |
| Couple | 430 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual (R-Tronic option) |
| Transmission | Quattro AWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 4.6 sec |
| Vitesse max | 301 km/h |
| Longueur | 4,431 mm |
| Largeur | 1,904 mm |
| Hauteur | 1,249 mm |
| Empattement | 2,650 mm |
| Poids à vide | 1,560 kg |
| Prix indicatif | 98,000 EUR (2007 Germany) |