2006
Audi R8 (4.2 V8)
El primer superdeportivo de motor central de Audi utilizaba un V8 de 4,2 litros de aspiración natural procedente del RS4, colocado transversalmente detrás de la cabina en una estructura espacial de aluminio. Su facilidad de uso diario, su estilo espectacular de Frank Lamberty y su manejo seguro quattro AWD lo convirtieron en el superdeportivo asequible de referencia de finales de la década de 2000.
Supercar
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 4.2L DOHC V8 (F07) |
| Cilindrada | 4,163 cc |
| Potencia | 420 hp @ 7,800 rpm |
| Par motor | 430 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual (R-Tronic option) |
| Tracción | Quattro AWD |
| Combustible | Gasoline |
| 0–100 km/h | 4.6 sec |
| Velocidad máxima | 301 km/h |
| Longitud | 4,431 mm |
| Anchura | 1,904 mm |
| Altura | 1,249 mm |
| Batalla | 2,650 mm |
| Peso en vacío | 1,560 kg |
| Precio orientativo | 98,000 EUR (2007 Germany) |