1996
Peugeot 306 GTi-6
La 306 GTi-6 utilisait un moteur à double arbre à cames de 2,0 litres développant 167 ch, une boîte de vitesses à six rapports rapprochés et un différentiel à glissement limité pour créer l'une des voitures à hayon les plus axées sur le conducteur des années 1990. Plus légère et plus agile que la Golf GTI, son moteur dynamique, sa direction communicative et l'équilibre neutre de son châssis ont suscité l'admiration des puristes de la conduite.
Hot Hatch
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.0L DOHC Inline-4 (XU10J4RS) |
| Cylindrée | 1,998 cc |
| Puissance | 167 hp @ 6,500 rpm |
| Couple | 190 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Transmission | FWD (LSD) |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 7.3 sec |
| Vitesse max | 220 km/h |
| Longueur | 4,232 mm |
| Largeur | 1,693 mm |
| Hauteur | 1,362 mm |
| Empattement | 2,549 mm |
| Poids à vide | 1,130 kg |
| Prix indicatif | £15,995 (1996 UK) |