La Peugeot 504 Safari était la voiture du continent africain : sa suspension arrière à double bras oscillant, ses options de moteur diesel et son énorme garde au sol en faisaient le véhicule de choix des missionnaires, des travailleurs humanitaires et des gouvernements africains. Les victoires du Safari Rally en 1975, 1976 et 1977 ont prouvé qu'il pouvait faire face aux conditions les plus brutales.
Spécifications techniques
| Moteur | 2.1L XD2 Diesel Inline-4 |
| Cylindrée | 2,112 cc |
| Puissance | 70 hp |
| Couple | 153 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Diesel |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Longueur | 4,640 mm |
| Largeur | 1,690 mm |
| Hauteur | 1,580 mm |
| Empattement | 2,890 mm |
| Poids à vide | 1,340 kg |
| Prix indicatif | 27,500 Francs (1974 France) |