O Peugeot 504 Safari era o carro do continente africano – a sua suspensão traseira com braço articulado duplo, as opções de motor diesel e a enorme distância ao solo faziam dele o veículo preferido dos missionários, dos trabalhadores humanitários e dos governos africanos. As vitórias no Safari Rally em 1975, 1976 e 1977 provaram que ele poderia lidar com as condições mais brutais.
Especificações técnicas
| Motor | 2.1L XD2 Diesel Inline-4 |
| Cilindrada | 2,112 cc |
| Potência | 70 hp |
| Torque | 153 Nm |
| Câmbio | 4-Speed Manual |
| Tração | RWD |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade máxima | 145 km/h |
| Comprimento | 4,640 mm |
| Largura | 1,690 mm |
| Altura | 1,580 mm |
| Entre-eixos | 2,890 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,340 kg |
| Faixa de preço | 27,500 Francs (1974 France) |