1996
Peugeot 306 GTi-6
Der 306 GTi-6 nutzte einen 167 PS starken 2,0-Liter-Doppelnockenwellenmotor, ein eng übersetztes Sechsganggetriebe und ein Sperrdifferenzial und schuf so eines der fahrerorientierten Schrägheckmodelle der 1990er Jahre. Leichter und wendiger als der Golf GTI, erregten sein kraftvoller Motor, die kommunikative Lenkung und die neutrale Fahrwerksbalance die Bewunderung von Fahrpuristen.
Hot Hatch
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 2.0L DOHC Inline-4 (XU10J4RS) |
| Hubraum | 1,998 cc |
| Leistung | 167 hp @ 6,500 rpm |
| Drehmoment | 190 Nm |
| Getriebe | 6-Speed Manual |
| Antrieb | FWD (LSD) |
| Kraftstoff | Gasoline |
| 0–100 km/h | 7.3 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Länge | 4,232 mm |
| Breite | 1,693 mm |
| Höhe | 1,362 mm |
| Radstand | 2,549 mm |
| Leergewicht | 1,130 kg |
| Preisrahmen | £15,995 (1996 UK) |