1970
Land Rover Range Rover Classic
El Range Rover original fue el primer 4×4 de verdadero lujo: combinaba una suspensión delantera independiente con resortes helicoidales (una novedad en un 4×4 de producción) con tracción permanente a las cuatro ruedas, el Rover V8 de 3,5 L, y suficiente comodidad para conducir hasta la ópera. Su estructura integrada de carrocería y chasis (en lugar de carrocería sobre bastidor) fue una revelación. El Hotel Ritz de París lo aceptó como el primer vehículo expuesto en su interior.
4×4 Luxury SUV
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.5L Rover V8 (ex-Buick) |
| Potencia | 132 hp |
| Par motor | 266 Nm |
| Transmisión | 3-speed Chrysler TorqueFlite automatic |
| Tracción | Permanent 4×4 with lockable centre diff |
| Suspension | Coil springs all round (first 4×4 to use this) |
|---|---|
| Combustible | Petrol |
| Peso en vacío | 1,850 kg |
| Precio orientativo | £1,998 (new) |