1970
Land Rover Range Rover Classic
Der ursprüngliche Range Rover war der erste echte Luxus-4×4 – er kombinierte eine unabhängige Schraubenfeder-Vorderradaufhängung (eine Premiere für einen Serien-4×4) mit permanentem Allradantrieb, dem 3,5-Liter-Rover-V8 und genug Komfort, um zur Oper zu fahren. Seine integrierte Karosserie-Chassis-Struktur (anstelle der Karosserie-auf-Rahmen-Struktur) war eine Offenbarung. Das Ritz Hotel in Paris akzeptierte es als das erste jemals ausgestellte Fahrzeug.
4×4 Luxury SUV
Technische Daten
| Motor | 3.5L Rover V8 (ex-Buick) |
| Leistung | 132 hp |
| Drehmoment | 266 Nm |
| Getriebe | 3-speed Chrysler TorqueFlite automatic |
| Antrieb | Permanent 4×4 with lockable centre diff |
| Suspension | Coil springs all round (first 4×4 to use this) |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol |
| Leergewicht | 1,850 kg |
| Preisrahmen | £1,998 (new) |