1994
Aston Martin DB7
El DB7 salvó a Aston Martin: la propiedad de Ford trajo estabilidad financiera, y el GT con plataforma Jaguar XJS de Ian Callum le dio a Aston su primer automóvil que podía fabricarse en cantidades suficientes para sostener a la empresa. Su motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros sobrealimentado producía 335 CV en una carrocería ampliamente aclamada como uno de los coches británicos más bellos jamás fabricados.
Grand Tourer
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.2L Supercharged DOHC Inline-6 (AML/TWR) |
| Cilindrada | 3,239 cc |
| Potencia | 335 hp @ 5,750 rpm |
| Par motor | 490 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual (Getrag) |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.7 sec |
| Velocidad máxima | 266 km/h |
| Longitud | 4,648 mm |
| Anchura | 1,828 mm |
| Altura | 1,253 mm |
| Batalla | 2,591 mm |
| Peso en vacío | 1,786 kg |
| Precio orientativo | £78,500 (1994 UK) |