Ford Trucks 车型与规格

福特战后大胆的卡车重新设计推出了 F 系列，其“百万美元驾驶室”比之前的任何卡车都更宽、更舒适、更时尚。 F-1（半吨）到 F-8（五吨）提供了完整的商业系列，建立了延续至今的 F 系列等级体系。…

第一款 F-100 重新设计了 F 系列，配备了更低、更宽敞的驾驶室，福特称之为“驾驶化”——这意味着围绕人类而不是机械部件进行设计。其新的驾驶室宽地板、较低的踏入高度和更宽的座椅开始了福特作为美国最…

第二代F系列带来了“Bonusbuilt”加固结构和“卡车知识学院”工程。 F-250 四分之三吨重的飞机凭借新的驾驶室和更宽的车架证明了有效负载和乘客舒适度并不相互排斥。…

福特的倾斜驾驶室 C 系列将驾驶室置于前轴上方，以在给定的总长度下最大化轴距。易于倾斜的驾驶室可方便地检修发动机，深受家具搬运商、送货公司和公用事业公司的欢迎。 C 系列作为美国最耐用的中型卡车之一，…

福特的倾斜驾驶室 C 系列将驾驶室置于前轴上方，以在给定的总长度下最大化轴距。易于倾斜的驾驶室可方便地检修发动机，深受家具搬运商、送货公司和公用事业公司的欢迎。 C 系列作为美国最耐用的中型卡车之一，…

福特的传统 8 级公路拖拉机在肯塔基州路易斯维尔制造，为操作员提供了驾驶室布局之外的传统风格替代方案。 L-Line 系列配备 300 马力康明斯或底特律柴油发动机，可以处理重型州际货运，其驾驶员友好…

The Louisville L8000 was Ford's entry into the Class 8 highway trucking market, built at the Louisvi…

F-250 中搭载的 7.3 升 International Power Stroke 涡轮柴油发动机彻底改变了重型皮卡市场。其 215 马力和 620 牛米的扭矩（后来增加到 275 马力）为承包商…

SVT Raptor 是福特工厂生产的沙漠赛车——Fox Racing Shox，行程为 30.5 厘米，配备 35 英寸全地形轮胎、6 英寸宽轮距以及可产生 411 马力的高输出 6.2 升 V8 …

The modern F-750 bridges the gap between Ford's medium-duty F-650 and heavy-duty Class 8 trucks. Its…

美国第一辆全电动全尺寸皮卡车。 F-150 Lightning 使用两台 580 马力的电动机，提供 Pro Power Onboard 作为移动发电机，并采用前行李箱（frunk）代替发动机。其续航…

Raptor R 是 F-150 系列的巅峰之作，其长行程 Raptor 底盘配备了 700 马力 5.2 升增压 Predator V8 发动机。 Fox Live Valve 半主动悬架、37 英…

F-350 Super Duty 是美国最强大的重型皮卡，提供 7.3L V8 汽油发动机或 6.7L Power Stroke 柴油发动机。最大牵引能力为 21,320 公斤（鹅颈），有效负载为 1…