1992
Mitsubishi Lancer Evolution I
İlk Lancer Evolution, Dünya Ralli Şampiyonası'nda yarışmak için özel olarak tasarlanmış bir homologasyondu. Turboşarjlı 4G63T motorla doldurulmuş Lancer sedan gövdesini ve Mitsubishi'nin aktif AWD sistemini kullanarak, performans mühendisliğinin 16 yıllık evrimi olacak şeyi başlattı.
Rally Homologation
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.0L Turbo Inline-4 (4G63T) |
| Motor Hacmi | 1,997 cc |
| Güç | 250 hp @ 6,000 rpm |
| Tork | 309 Nm |
| Şanzıman | 5-Speed Manual |
| Çekiş | 4WD |
| Yakıt Tipi | Gasoline |
| Yakıt Tüketimi | 12.0 L/100km |
| 0–100 km/s | 5.1 sec |
| Azami Hız | 230 km/h |
| Uzunluk | 4,310 mm |
| Genişlik | 1,690 mm |
| Yükseklik | 1,415 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,510 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,150 kg |
| Fiyat Aralığı | ¥2,395,000 (1992 Japan) |