1992
Mitsubishi Lancer Evolution I
Первый Lancer Evolution был специально разработан для участия в чемпионате мира по ралли. Используя кузов седана Lancer, оснащенный двигателем 4G63T с турбонаддувом и системой активного полного привода Mitsubishi, он положил начало 16-летней эволюции технических характеристик.
Rally Homologation
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 2.0L Turbo Inline-4 (4G63T) |
| Объём двигателя | 1,997 cc |
| Мощность | 250 hp @ 6,000 rpm |
| Крутящий момент | 309 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Manual |
| Привод | 4WD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 12.0 L/100km |
| 0–100 км/ч | 5.1 sec |
| Максимальная скорость | 230 km/h |
| Длина | 4,310 mm |
| Ширина | 1,690 mm |
| Высота | 1,415 mm |
| Колёсная база | 2,510 mm |
| Снаряжённая масса | 1,150 kg |
| Ценовой диапазон | ¥2,395,000 (1992 Japan) |