1997
Lexus GS 400
İkinci nesil GS 400, önceki modele göre daha keskin bir stile sahip bir gövdede yeni 4,0 litrelik 1UZ-FE V8 kullandı ve doğrudan BMW'nin 5 Serisi M spor spesifikasyonunu hedef aldı. İlk üretim uygulamaları arasında yer alan 300 hp gücü, 4 tekerlekli aktif kontrollü süspansiyonu ve Araç Denge Kontrolü, onu Alman rakiplerine göre güvenilir bir teknik seçim haline getirdi.
Executive Sedan
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 4.0L DOHC V8 (1UZ-FE) |
| Motor Hacmi | 3,969 cc |
| Güç | 300 hp @ 6,000 rpm |
| Tork | 400 Nm |
| Şanzıman | 5-Speed Automatic (A650E) |
| Çekiş | RWD |
| Yakıt Tipi | Gasoline |
| 0–100 km/s | 5.9 sec |
| Azami Hız | 250 km/h (limited) |
| Uzunluk | 4,840 mm |
| Genişlik | 1,790 mm |
| Yükseklik | 1,430 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,800 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,800 kg |
| Fiyat Aralığı | $46,500 (1998 US) |