1969
Chevrolet Camaro Z/28
В Camaro Z/28 1969 года использовался высокооборотный 302-кубовый двигатель малого блока, созданный специально для омологации автомобиля для участия в гонках SCCA Trans-Am, что позволило создать один из самых ориентированных на водителя маслкаров той эпохи.
Pony Car
Общие детали
Chevrolet Small Block V8 (SBC)
General Motors / Chevrolet
Borg-Warner T10 4-Speed Manual
Borg-Warner Corporation
Delco-Remy High Energy Ignition Distributor
Delco-Remy (General Motors)
Muncie M22 "Rock Crusher" 4-Speed
Muncie Gear (General Motors)
Chevrolet Small-Block V8 (265 / 283 / 302 / 327 / 350)
Chevrolet / General Motors
Borg-Warner Super T-10 4-Speed Manual Gearbox
Borg-Warner Transmission Systems
GM LS1 5.7L V8 Engine
General Motors
GM LS3 6.2L V8 Engine
General Motors
Технические характеристики
| Двигатель | 4.9L Small-Block V8 (302 ci, DZ 302) |
| Объём двигателя | 4,949 cc |
| Мощность | 290 hp (underrated; actual ~360 hp) |
| Крутящий момент | 427 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Muncie Manual |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline (high-octane) |
| Расход топлива | 18.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 6.6 sec |
| Максимальная скорость | 210 km/h |
| Длина | 4,749 mm |
| Ширина | 1,876 mm |
| Высота | 1,296 mm |
| Колёсная база | 2,743 mm |
| Снаряжённая масса | 1,463 kg |
| Ценовой диапазон | $3,350 (1969 US base Z/28) |