1975
Scania R111
A série R 111 da Scania introduziu a cabine "Streamline" com um perfil mais limpo e aerodinâmico. O seu motor de seis cilindros em linha de 11 litros com turboalimentador produzia 280 cv – excepcional para a época – e o pára-brisas panorâmico da cabina e os baixos níveis de ruído tornaram-no no camião preferido dos operadores escandinavos de longo curso que passavam semanas seguidas na cabina.
Class 8 Highway
Especificações técnicas
| Motor | 11.0L DS11 Turbocharged Inline-6 |
| Potência | 280 hp |
| Torque | 1,200 Nm |
| Câmbio | 10-Speed ZF Manual |
| Tração | 6×4 |
| GVWR | 26,000 kg |
|---|---|
| Payload | 16,000 kg |
| Towing | 40,000 kg |
| Combustível | Diesel |
| Emissions | Pre-Euro |
| Sleeper | Full sleeper cab |
| Comprimento | 7,500 mm |
| Largura | 2,500 mm |
| Faixa de preço | 280,000 SEK (1975 Sweden) |