1975
Scania R111
Mit der R-Serie 111 von Scania wurde die „Streamline“-Kabine mit einem saubereren, aerodynamischeren Profil eingeführt. Sein 11-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader leistete 280 PS – außergewöhnlich für die damalige Zeit – und die Panorama-Windschutzscheibe des Fahrerhauses sowie der niedrige Geräuschpegel machten ihn zum bevorzugten Lkw für skandinavische Fernverkehrsunternehmer, die wochenlang im Fahrerhaus saßen.
Class 8 Highway
Technische Daten
| Motor | 11.0L DS11 Turbocharged Inline-6 |
| Leistung | 280 hp |
| Drehmoment | 1,200 Nm |
| Getriebe | 10-Speed ZF Manual |
| Antrieb | 6×4 |
| GVWR | 26,000 kg |
|---|---|
| Payload | 16,000 kg |
| Towing | 40,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissions | Pre-Euro |
| Sleeper | Full sleeper cab |
| Länge | 7,500 mm |
| Breite | 2,500 mm |
| Preisrahmen | 280,000 SEK (1975 Sweden) |