1994
Land Rover Range Rover P38
A segunda geração do Range Rover (P38A) avançou nas credenciais de luxo, mantendo a lendária capacidade off-road do original. Suspensão a ar eletrônica, uma opção BMW V8 de 4,6 litros e o BECM (Body Electrical Control Module) tornaram-no um dos veículos mais complexos e capazes de meados da década de 1990 - e um dos mais problemáticos na vida adulta.
Luxury SUV
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 4.6L OHV V8 (Rover LSE) |
| Cilindrada | 4,554 cc |
| Potência | 225 hp @ 4,750 rpm |
| Torque | 395 Nm |
| Câmbio | 4-Speed Automatic (ZF 4HP24) |
| Tração | Full-Time 4WD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 15.0 L/100km |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Comprimento | 4,713 mm |
| Largura | 1,981 mm |
| Altura | 1,812 mm |
| Entre-eixos | 2,743 mm |
| Peso em ordem de marcha | 2,100 kg |
| Faixa de preço | £39,995 (1994 UK) |