1994
Land Rover Range Rover P38
El Range Rover de segunda generación (P38A) avanzó en las credenciales de lujo al tiempo que conservaba la legendaria capacidad todoterreno del original. La suspensión neumática electrónica, una opción BMW V8 de 4.6 litros y el BECM (módulo de control eléctrico de la carrocería) lo convirtieron en uno de los vehículos más complejos y capaces de mediados de la década de 1990, y uno de los más problemáticos en el futuro.
Luxury SUV
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 4.6L OHV V8 (Rover LSE) |
| Cilindrada | 4,554 cc |
| Potencia | 225 hp @ 4,750 rpm |
| Par motor | 395 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Automatic (ZF 4HP24) |
| Tracción | Full-Time 4WD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 15.0 L/100km |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Longitud | 4,713 mm |
| Anchura | 1,981 mm |
| Altura | 1,812 mm |
| Batalla | 2,743 mm |
| Peso en vacío | 2,100 kg |
| Precio orientativo | £39,995 (1994 UK) |