1994
Land Rover Range Rover P38
Der Range Rover der zweiten Generation (P38A) verbesserte den Luxusanspruch und behielt gleichzeitig die legendäre Geländegängigkeit des Originals bei. Die elektronische Luftfederung, optional ein BMW 4,6-Liter-V8 und das BECM (Body Electrical Control Module) machten ihn zu einem der komplexesten und leistungsfähigsten Fahrzeuge der Mitte der 1990er Jahre – und zu einem der problematischsten im späteren Leben.
Luxury SUV
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 4.6L OHV V8 (Rover LSE) |
| Hubraum | 4,554 cc |
| Leistung | 225 hp @ 4,750 rpm |
| Drehmoment | 395 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Automatic (ZF 4HP24) |
| Antrieb | Full-Time 4WD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 15.0 L/100km |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Länge | 4,713 mm |
| Breite | 1,981 mm |
| Höhe | 1,812 mm |
| Radstand | 2,743 mm |
| Leergewicht | 2,100 kg |
| Preisrahmen | £39,995 (1994 UK) |