1960
BMW Motorrad R69S
La R69S était la moto BMW la plus rapide des années 1960, utilisant un bicylindre boxer de 594 cm3 produisant 42 ch et un vilebrequin à roulements à rouleaux de type Hirth. Sa vitesse de pointe de 175 km/h était remarquable pour 1960, et sa maniabilité – avec une suspension avant à bras articulés et une suspension arrière à pistons – était considérée comme excellente pour le tourisme.
Sport Touring
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 594 cc OHV Flat-Twin |
| Puissance | 42 hp @ 7,000 rpm |
| Couple | 48 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 190 kg (wet) |
| Seat Height | 780 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 175 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Earles fork / Plunger rear |
| Prix indicatif | 3,980 DM (1960 Germany) |