1960
BMW Motorrad R69S
Die R69S war das schnellste BMW-Motorrad der 1960er Jahre. Sie verfügte über einen 594-cm³-Boxer-Twin mit 42 PS und einer Hirth-Kurbelwelle mit Rollenlager. Seine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h war für 1960 bemerkenswert, und sein Fahrverhalten – mit Führungslenker-Vorderradaufhängung und Plunger-Hinterradaufhängung – galt als hervorragend für den Tourengebrauch.
Sport Touring
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 594 cc OHV Flat-Twin |
| Leistung | 42 hp @ 7,000 rpm |
| Drehmoment | 48 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 190 kg (wet) |
| Seat Height | 780 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 175 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Earles fork / Plunger rear |
| Preisrahmen | 3,980 DM (1960 Germany) |