1960
BMW Motorrad R69S
La R69S fue la motocicleta BMW más rápida de la década de 1960, utilizaba un bicilíndrico bóxer de 594 cc que producía 42 CV y un cigüeñal con rodamientos de rodillos tipo Hirth. Su velocidad máxima de 175 km/h era notable para 1960, y su manejo (con suspensión delantera de enlace principal y suspensión trasera de émbolo) se consideraba excelente para turismo.
Sport Touring
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 594 cc OHV Flat-Twin |
| Potencia | 42 hp @ 7,000 rpm |
| Par motor | 48 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 190 kg (wet) |
| Seat Height | 780 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 175 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Earles fork / Plunger rear |
| Precio orientativo | 3,980 DM (1960 Germany) |