La R90S fue la motocicleta de producción más exótica y potente de BMW de principios de la década de 1970: la primera motocicleta de producción en superar los 200 km/h. Su bicilíndrico bóxer de 898 cc producía 67 hp, y su distintivo esquema de pintura ahumada con aerógrafo, sus carburadores gemelos Dell'Orto y su carenado tipo bikini la convirtieron en la expresión definitiva del motociclismo alemán de los años 70.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 898 cc OHV Flat-Twin (R90) |
| Potencia | 67 hp @ 7,000 rpm |
| Par motor | 75 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 215 kg (wet) |
| Seat Height | 820 mm |
| Fuel Capacity | 24 L |
| Top Speed | 200 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Monolever |
| Precio orientativo | $3,975 (1974 US) |