1983
BMW Motorrad K100
La K100 représentait le tournant technologique radical de BMW : un quatre cylindres en ligne refroidi par eau posé sur le côté pour abaisser le centre de gravité, avec transmission par arbre et ABS en option (l'une des premières motos proposées avec des freins antiblocage). Surnommée « la brique volante », elle s'est révélée tout aussi adaptée au tourisme qu'à la conduite rapide sur route.
Sport Touring
Spécifications techniques
| Moteur | 987 cc SOHC Inline-4 (horizontal) |
| Puissance | 90 hp @ 8,000 rpm |
| Couple | 96 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (engine stressed) |
| Weight | 238 kg (wet) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 22 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional (first motorcycle ABS) |
| Suspension | Telescopic / Monolever |
| Prix indicatif | $5,995 (1983 US) |