2001
Renault Clio V6 Phase 1
L'un des concepts de trappes chaudes les plus extrêmes jamais réalisés sous forme de production. La Clio V6 utilisait un moteur V6 de 3,0 litres monté au milieu dans une carrosserie Clio élargie, supprimant les sièges arrière et les remplaçant par un groupe motopropulseur de 227 ch. Développée par Tom Walkinshaw Racing, elle était véritablement une supercar rapide dans un emballage à hayon.
Hot Hatch / Supercar
Spécifications techniques
| Moteur | 3.0L DOHC V6 (F7R) |
| Cylindrée | 2,946 cc |
| Puissance | 227 hp @ 6,000 rpm |
| Couple | 300 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Transmission | RWD (Mid-Engine) |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.4 sec |
| Vitesse max | 255 km/h |
| Longueur | 3,979 mm |
| Largeur | 1,879 mm |
| Hauteur | 1,358 mm |
| Empattement | 2,527 mm |
| Poids à vide | 1,335 kg |
| Prix indicatif | £27,975 (2001 UK) |