Uno de los conceptos de hot hatch más extremos jamás realizado en forma de producción. El Clio V6 utilizaba un motor V6 de 3.0 litros montado en el centro en una carrocería Clio ensanchada, quitando los asientos traseros y reemplazándolos con un motor de 227 hp. Desarrollado por Tom Walkinshaw Racing, era genuinamente rápido como un superdeportivo en una versión con puerta trasera.
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.0L DOHC V6 (F7R) |
| Cilindrada | 2,946 cc |
| Potencia | 227 hp @ 6,000 rpm |
| Par motor | 300 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Tracción | RWD (Mid-Engine) |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.4 sec |
| Velocidad máxima | 255 km/h |
| Longitud | 3,979 mm |
| Anchura | 1,879 mm |
| Altura | 1,358 mm |
| Batalla | 2,527 mm |
| Peso en vacío | 1,335 kg |
| Precio orientativo | £27,975 (2001 UK) |