1989
Land Rover Discovery Series I
Le Discovery de Land Rover a été conçu pour concurrencer le Toyota Land Cruiser et le Nissan Patrol sur le marché du tout-terrain familial. Sa ligne de toit en gradins (une innovation d'Ouston Park) donnait plus d'espace pour la tête à l'arrière, tandis que le châssis Range Rover à ressorts hélicoïdaux lui offrait une articulation tout-terrain exceptionnelle. Conçu en seulement 18 mois, il a transformé le volume de Land Rover.
SUV
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.5L VM Diesel Inline-4 (200Tdi) |
| Cylindrée | 2,495 cc |
| Puissance | 111 hp |
| Couple | 265 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual with LT230 Transfer |
| Transmission | 4WD |
| Carburant | Diesel |
| Vitesse max | 160 km/h |
| Longueur | 4,521 mm |
| Largeur | 1,793 mm |
| Hauteur | 1,933 mm |
| Empattement | 2,540 mm |
| Poids à vide | 1,900 kg |
| Prix indicatif | £16,995 (1989 UK) |