La TT originale de Freeman Thomas et Romulus Rost figurait parmi les conceptions automobiles les plus influentes des années 1990 : la géométrie Bauhaus appliquée à une voiture de série, avec des motifs circulaires, des surfaces épurées et un intérieur correspondant à la qualité de l'extérieur. La version quattro 1.8T de 225 ch offrait des performances de voiture de sport dignes de ce nom.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.8L Turbo DOHC Inline-4 (ATC) |
| Cylindrée | 1,781 cc |
| Puissance | 225 hp @ 5,900 rpm |
| Couple | 280 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Transmission | Quattro AWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse max | 250 km/h (limited) |
| Longueur | 4,041 mm |
| Largeur | 1,764 mm |
| Hauteur | 1,346 mm |
| Empattement | 2,428 mm |
| Poids à vide | 1,290 kg |
| Prix indicatif | 42,500 EUR (1999 Germany) |