1936
Kenworth Bullnose (Model 346)
Der Kenworth Bullnose – benannt nach seinem markanten abgerundeten Fahrerhaus – wurde zu einem Favoriten unter Holzfällern im pazifischen Nordwesten und Fernfahrern, die absolute Zuverlässigkeit in Berggelände brauchten. Sein für 1936 weiterentwickeltes Schlafabteil ermöglichte es den Fahrern, sich außerhalb des Dienstes auszuruhen, ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen.
Highway
Technische Daten
| Motor | 14.0L Hercules DFXE Diesel |
| Leistung | 130 hp |
| Drehmoment | 650 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual (auxiliary) |
| Antrieb | 4×2 |
| GVWR | 17,000 kg |
|---|---|
| Payload | 10,000 kg |
| Towing | 20,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissions | Pre-EPA |
| Sleeper | Integrated sleeper |
| Länge | 7,500 mm |
| Breite | 2,438 mm |
| Preisrahmen | $8,500 (1936 US) |