1971
Maserati Bora
The Bora was Maserati's first mid-engine production car, designed by Giugiaro with a 4.7L V8 mounted transversely. Citroën's acquisition of Maserati introduced hydraulic braking — a Citroën signature — to the Bora.
Mid-engine GT
المواصفات التقنية
| المحرك | 4.7L DOHC V8 |
| سعة المحرك | 4,719 cc |
| القدرة | 310 hp |
| عزم الدوران | 382 Nm |
| ناقل الحركة | 5-speed ZF manual |
| نظام الدفع | RWD (mid-engine) |
| نوع الوقود | Petrol |
| استهلاك الوقود | 18.0 L/100 km |
| السرعة القصوى | 275 km/h |
| الطول | 4,335 mm |
| العرض | 1,768 mm |
| الارتفاع | 1,138 mm |
| قاعدة العجلات | 2,600 mm |
| الوزن الفارغ | 1,620 kg |
| نطاق السعر | 10,500,000 Lire (Italy, 1971) |