1973
BMW 2002 Turbo
BMW 2002 Turbo, Avrupa'nın ilk turboşarjlı seri üretim otomobiliydi ve agresif, ters harfli ön ayırıcı etiketi, onu 1970'lerin en kışkırtıcı performans otomobillerinden biri haline getirdi. Petrol krizi nedeniyle üretim kesintiye uğradı.
Sports Sedan
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.0L SOHC M10 Inline-4 with KKK Turbo |
| Motor Hacmi | 1,990 cc |
| Güç | 170 hp |
| Tork | 240 Nm |
| Şanzıman | 4-Speed Manual (Getrag) |
| Çekiş | RWD |
| Yakıt Tipi | Gasoline |
| Yakıt Tüketimi | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/s | 6.9 sec |
| Azami Hız | 211 km/h |
| Uzunluk | 4,230 mm |
| Genişlik | 1,590 mm |
| Yükseklik | 1,410 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,500 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,080 kg |
| Fiyat Aralığı | DM 19,980 (1973 Germany) |