1974
Freightliner FLC Cabover
FLC был самым сложным бескапотным автомобилем Freightliner в 1970-х и 1980-х годах, он имел полностью алюминиевую кабину, варианты мощности Detroit Diesel или Cummins мощностью до 450 л.с., а также откидную конструкцию кабины, обеспечивающую превосходное удобство обслуживания. Он доминировал в автопарках США во время энергетического кризиса 1970-х годов, когда аэродинамика бескапотных автомобилей обеспечивала экономию топлива.
Cabover Highway
Технические характеристики
| Двигатель | 15.6L Detroit Diesel 8V92T |
| Мощность | 450 hp |
| Крутящий момент | 1,600 Nm |
| Коробка передач | 13-Speed Fuller Manual |
| Привод | 6×4 |
| GVWR | 36,287 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Towing | 45,000 kg |
| Тип топлива | Diesel |
| Emissions | Pre-EPA |
| Sleeper | Integral 72-inch sleeper |
| Длина | 7,200 mm (cab) |
| Ширина | 2,590 mm |
| Ценовой диапазон | $55,000 (1974 US) |