1958
Harley-Davidson XLCH Sportster
Хот-род Sportster XLCH (горячий конкурент) прибыл с магнето-зажиганием, небольшим резервуаром для арахиса и поршнями высокой степени сжатия для максимальной производительности. Будучи самым быстрым серийным Harley, когда-либо созданным на тот момент, он понравился гонщикам, которые хотели, чтобы бренд Harley сочетал в себе характеристики мотоциклетного спортивного мотоцикла, и стал образцом для линейки Sportster, просуществовавшей 65 лет.
Sport
Технические характеристики
| Двигатель | 883 cc OHV Sportster V-Twin (XL) |
| Мощность | 55 hp |
| Крутящий момент | 74 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (unit construction) |
| Weight | 188 kg (dry) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 6 L (peanut tank) |
| Top Speed | 170 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Twin shock |
| Ценовой диапазон | $1,155 (1958 US) |