1958
Harley-Davidson XLCH Sportster
Le hot-rod Sportster XLCH (compétition chaude) est arrivé avec un allumage magnéto, un petit réservoir de cacahuètes et des pistons à haute compression pour des performances maximales. En tant que Harley de production la plus rapide jamais construite à ce stade, elle a séduit les pilotes qui voulaient la marque Harley avec les performances d'une moto de sport - et est devenue le modèle de la gamme Sportster qui a duré 65 ans.
Sport
Spécifications techniques
| Moteur | 883 cc OHV Sportster V-Twin (XL) |
| Puissance | 55 hp |
| Couple | 74 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (unit construction) |
| Weight | 188 kg (dry) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 6 L (peanut tank) |
| Top Speed | 170 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Twin shock |
| Prix indicatif | $1,155 (1958 US) |