1999
Nissan Skyline GT-R (R34)
O último e mais refinado da linha clássica Skyline GT-R, o R34 refinou o motor RB26DETT para produzir 276 cv no acabamento de fábrica (amplamente considerado discreto) e combinou-o com a tração integral ATTESA E-TS Pro e uma caixa de câmbio Getrag de seis velocidades. O GT-R V-spec tinha painéis de fibra de carbono e freios Brembo.
Sports Car
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 2.6L Twin-Turbo Inline-6 (RB26DETT) |
| Cilindrada | 2,568 cc |
| Potência | 276 hp (factory) / ~330 hp (actual) |
| Torque | 392 Nm |
| Câmbio | 6-Speed Getrag Manual |
| Tração | ATTESA E-TS AWD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 4.8 sec |
| Velocidade máxima | 250 km/h (limited) |
| Comprimento | 4,600 mm |
| Largura | 1,785 mm |
| Altura | 1,360 mm |
| Entre-eixos | 2,665 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,560 kg |
| Faixa de preço | ¥4,998,000 (1999 Japan) |