1999
Nissan Skyline GT-R (R34)
El último y más refinado de la gama clásica Skyline GT-R, el R34 refinó el motor RB26DETT para producir 276 hp en el modelo de fábrica (que se cree que es discreto) y lo combinó con la tracción total ATTESA E-TS Pro y una caja de cambios Getrag de seis velocidades. El GT-R V-spec tenía paneles de fibra de carbono y frenos Brembo.
Sports Car
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.6L Twin-Turbo Inline-6 (RB26DETT) |
| Cilindrada | 2,568 cc |
| Potencia | 276 hp (factory) / ~330 hp (actual) |
| Par motor | 392 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Getrag Manual |
| Tracción | ATTESA E-TS AWD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 4.8 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h (limited) |
| Longitud | 4,600 mm |
| Anchura | 1,785 mm |
| Altura | 1,360 mm |
| Batalla | 2,665 mm |
| Peso en vacío | 1,560 kg |
| Precio orientativo | ¥4,998,000 (1999 Japan) |