A obra-prima de Ferdinand Porsche para o programa de corridas Auto Union - um carro de Grande Prêmio com motor central traseiro e motor superalimentado de 16 cilindros que produz até 520 cv. O Type C foi a arma de Bernd Rosemeyer para conquistar o Campeonato Europeu de Grande Prémio, rodando com um revolucionário layout de motor central três décadas antes de se tornar padrão.
Especificações técnicas
| Motor | 6.0L Supercharged V16 |
| Cilindrada | 5,993 cc |
| Potência | 520 hp @ 5,000 rpm |
| Torque | 750 Nm |
| Câmbio | 4-Speed Manual |
| Tração | RWD (Mid-Engine) |
| Combustível | Methanol blend |
| Velocidade máxima | 340 km/h |
| Comprimento | 4,200 mm |
| Largura | 1,600 mm |
| Altura | 950 mm |
| Entre-eixos | 2,985 mm |
| Peso em ordem de marcha | 840 kg |
| Faixa de preço | Factory race car |